渭南移動(dòng)萬(wàn)向行走龍門(mén)架-移動(dòng)萬(wàn)向行走龍門(mén)架生產(chǎn)商-衛(wèi)旭重工：

單梁橋式起重機(jī)修理具體怎么做，下面來(lái)看一下：一、吊鉤檢查（1）吊鉤、滑輪軸不存在裂紋。螺紋沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)，軸承沒(méi)有磨損，轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪，螺紋退刀槽處有裂紋馬上換掉。（2）板鉤鉚接后，板與板的間隙，不超過(guò)0.3mm。 （3）當(dāng)危險(xiǎn)斷面磨損程度超過(guò)原來(lái)高度的10%的時(shí)應(yīng)當(dāng)更換。（4）維修后給吊鉤做試驗(yàn)測(cè)試，用額定負(fù)荷的1.25倍物體吊起來(lái)持續(xù)10分鐘，鉤口的彈性張開(kāi)量低于鉤口尺寸的0.25%，單梁橋式起重機(jī)樣本，卸貨后沒(méi)有出現(xiàn)永jiu變形和裂紋跡象。

二、鋼絲繩（1）檢查1個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)目，若超過(guò)了鋼絲總數(shù)10%時(shí)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢更換 。（2）鋼絲徑向的磨損程度高于原來(lái)直徑40%時(shí)，整根鋼絲繩視作報(bào)廢處理（3）鋼絲繩的直徑縮細(xì)量至繩徑70%扭結(jié)，繩芯外露出來(lái)，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢更換（4）后用煤油對(duì)鋼絲繩等進(jìn)行細(xì)心的清洗，用鋼絲繩麻脂浸涂至飽和。

1、起重機(jī)橋架安裝

先將天車(chē)的主梁放在平臺(tái)上平行的水平軌道上，用螺栓把端梁聯(lián)結(jié)起來(lái)構(gòu)成一個(gè)整體橋梁，再進(jìn)行驅(qū)動(dòng)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安裝，先以調(diào)整好車(chē)輪中心線安設(shè)和調(diào)整減速器，然后再通過(guò)聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸把減速器與電動(dòng)機(jī)聯(lián)結(jié)起來(lái)。電動(dòng)葫蘆車(chē)輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間隙為2-5mm，組裝橋架時(shí)按GB50278-98中表7.02的規(guī)定進(jìn)行檢查。

2、起重機(jī)的吊裝

起重機(jī)的吊裝就位視具體情況，采用吊車(chē)或桅桿進(jìn)行。當(dāng)廠房的屋架未安裝前，采用吊車(chē)整體吊裝就位，吊車(chē)選用12t吊車(chē)進(jìn)行，當(dāng)廠房的屋架安裝完畢，采用單桅桿進(jìn)行吊裝，桅桿選用Φ219×6的鋼管，卷?yè)P(yáng)機(jī)選用2臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)及相應(yīng)滑輪組。

對(duì)于電動(dòng)單梁起重機(jī)的吊裝需要注意橋架的安裝，才能找吊裝的位置進(jìn)行吊裝，而進(jìn)行吊裝的時(shí)候，工人一定要根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況進(jìn)行吊裝，一些部件位置的擺放也應(yīng)該事先測(cè)量好，吊裝首要是注意安全與牢固性。

單梁橋式起重機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候，人們都要對(duì)其各方面進(jìn)行有效的控制，才能完成安全，單梁橋式起重機(jī)直銷(xiāo)，穩(wěn)定的其中任務(wù)，對(duì)于不同形式的橋式起重機(jī)，對(duì)應(yīng)的可控制要點(diǎn)都是不同的，電動(dòng)單梁起重機(jī)那單梁橋式起重機(jī)定義的呢。

　　單梁橋式起重機(jī)的系統(tǒng)控制包括很多方面，有大車(chē)的左，右行及速度檔，小車(chē)的前，后行及速度檔，吊鉤的升，降及速度檔等，并且都是通過(guò)變頻器可編程控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

　　單梁橋式起重機(jī)在控制過(guò)程中，還要對(duì)系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查和控制，以免出現(xiàn)一些不良的使用狀況，另外還要準(zhǔn)確設(shè)置設(shè)備中的一些功能參數(shù)，以確保設(shè)備是處于好的工作狀態(tài)。

    單梁橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)制動(dòng)輪的梅花聯(lián)軸器與減速機(jī)的高速軸相聯(lián)，制動(dòng)器固定在減速箱體上，這樣制動(dòng)器和制動(dòng)輪就不存在因小車(chē)架受再變形產(chǎn)生相對(duì)位移，單梁橋式起重機(jī)市場(chǎng)價(jià)，從而保證制動(dòng)器處于良好的工作狀態(tài)，平衡滑輪組和動(dòng)滑輪組通過(guò)鉸軸與小車(chē)架相聯(lián)，可以保證鋼絲繩相對(duì)平衡滑輪平面的偏角為零，對(duì)動(dòng)滑輪平面的偏角為xiao，卷筒組由短軸式鋼卷筒和軸承座等零件組成，兩端的軸承座固定在小車(chē)架上。起升減速器之輸出軸通過(guò)花鍵套裝聯(lián)接在卷筒軸上，其輸入軸側(cè)底則支撐在小車(chē)架上。

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